RESEARCHRESEARCH AREA
철도차량 분야
개발 수행 과제
수소연료전지 하이브리드 철도차량 DC-DC 컨버터 최적 토폴로지 선정 및 설계(한국철도기술연구원, 2019)
연구성과
1. SiC based DC-DC 설계 및 제작
2. 30kHz 이상
3. 효율 99% 이상
4. 3.42kW/liter
5. Step response: 2msec 이내
MYONGJI UNIVERSITY
POWER ELECTRONICS R&D CENTER